Kurzbeschreibung
Studiengangdetails
Module im ersten Studienabschnitt (1.-3. Semeser):
- Werkstoffkunde
- Konstruktion I
- Wirtschaftliche und soziale Kompetenzen
- Ingenieurmathematik
- Statik
- Dynamik
- Ressourcenschonende Werkstoffe mit Praktikum
- Studium Generale
- Festigkeitslehre
- Grundlagen Fertigungstechnik
- Maschinenelemente I und CAD I mit Praktikum
- Maschinenelemente II und CAD II mit Praktikum
- Grundlagen Elektrotechnik und Elektronik
- Versuchstechnik und Sensorik mit Praktikum
- Strömungsmechanik
- Grundlagen des Programmierens mit Praktikum
- Ingenieurtechnisches Programmieren mit Praktikum
Module im zweiten Studienabschnitt (4. Semester):
- Technische Thermodynamik
- Finite Elemente Methode (FEM) mit Praktikum
- Steuerungs- und Regelungstechnik
- Konstruktion II und CAx - Praktikum
- Automobiltechnik I
- Konstruktion moderner Nutzfahrzeuge
- Einführung in die Ingenieurpsychologie
- Vertiefung Sensorik
Module im dritten Studienabschnitt (5. Semester):
- Praktisches Studiensemester
Module im vierten Studienabschnitt für alle Profilierungen (6.&7. Semester):
- Projektarbeit
- Ingenieurtechnisches Praktikum
- Studium Generale
Studienmodelle
Im dritten Semester haben Sie die Möglichkeit, eine der verfügbaren Profilierungen auszuwählen, um Ihren Studienschwerpunkt zu setzen. Im darauffolgenden vierten Semester werden Sie bereits die ersten Lehrveranstaltungen Ihrer gewählten Profilierung belegen. Die weitere Vertiefung Ihres Wissens erfolgt dann im Praxissemester sowie im sechsten und siebten Semester, in denen Sie Ihr gewähltes Profil weiter ausbauen können.
Auswahl an Profilierungen
- Automatisierte Fahrzeuge
- International Vehicle Engineering
- Automobiltechnik
- Ergonomie im Automobilbau
- Motorsport und Zweiradtechnik
- Baumaschinen
- Nutzfahrzeugtechnik
Im dritten Semester haben Sie die Möglichkeit, eine der verfügbaren Profilierungen auszuwählen, um Ihren Studienschwerpunkt zu setzen. Im darauffolgenden vierten Semester werden Sie bereits die ersten Lehrveranstaltungen Ihrer gewählten Profilierung belegen. Die weitere Vertiefung Ihres Wissens erfolgt dann im Praxissemester sowie im sechsten und siebten Semester, in denen Sie Ihr gewähltes Profil weiter ausbauen können.
Auswahl an Profilierungen
- Automatisierte Fahrzeuge
- International Vehicle Engineering
- Automobiltechnik
- Ergonomie im Automobilbau
- Motorsport und Zweiradtechnik
- Baumaschinen
- Nutzfahrzeugtechnik
Im dritten Semester haben Sie die Möglichkeit, eine der verfügbaren Profilierungen auszuwählen, um Ihren Studienschwerpunkt zu setzen. Im darauffolgenden vierten Semester werden Sie bereits die ersten Lehrveranstaltungen Ihrer gewählten Profilierung belegen. Die weitere Vertiefung Ihres Wissens erfolgt dann im Praxissemester sowie im sechsten und siebten Semester, in denen Sie Ihr gewähltes Profil weiter ausbauen können.
Auswahl an Profilierungen
- Automatisierte Fahrzeuge
- International Vehicle Engineering
- Automobiltechnik
- Ergonomie im Automobilbau
- Motorsport und Zweiradtechnik
- Baumaschinen
- Nutzfahrzeugtechnik
Videogalerie
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Firmennahe Lehre
Aufgrund der Nähe zu einem sehr großen OEM, legt die Hochschule wert auf Praxisnähe. Dies wird durch einige Praktische Vorlesungen unterstützt. Zudem wird einen ermöglicht ein Auslandssemester ohne große Schwierigkeiten mit der Anerkennung von Prüfungen der Ausländischen Hochschule ermöglicht.
Stressige Prüfungsphasen die sich auszahlen
Die Dozenten wirken (bis auf ein paar wenige Ausnahmen) sehr kompetent.
In de Vorlesungen gibt es immer ausreichende Plätze. Die Praktika sind jedoch schnell sehr begrenzt in der möglichen Teilnehmerzahl.
Der Studienverlauf ist im Ablauf durchdacht. Zusätzlich gibt es viele Profilierungsmöglichkeiten
Würde ich bedingt weiter empfehlen
Ich studiere aktuell im 6.Semester. Ich sehe an der Hochschule und dem Studium durchaus Verbesserungspotential. Jedoch denke ich der Abschluss ist bei den umliegenden Firmen sehr wertgeschätzt und das vermittelt wissen ist überdurchschnittlich. Meiner Meinung nach oftmals eher zu viel Stoff der besser auf das wesentliche konzentriert sein könnte.
Unterlagen sowie Kontakte zu den Professoren sind gut online verfügbar.
Top für Fahrzeug begeisterte
Fahrzeugbegeisterung kann im und nach dem Studium ausgelebt werden egal ob Nutzfahrzeuge Motorräder oder pkw aber die ersten 3 Semester sind einfach Grundlagen diese sind bei jedem Ingenieursstudium gleich und leider auch sehr trocken jedoch ein Muss. Danach kann man auch noch wählen was einen interessiert.
Weiterempfehlungsrate
- 94% empfehlen den Studiengang weiter
- 6% empfehlen den Studiengang nicht weiter
Standorte
-
Hochschule Landshut
Hochschule Landshut
Am Lurzenhof 1
84036 Landshut
Vollzeitstudiummit vertiefter PraxisVerbundsstudium